Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170

Назначение и применение Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170 Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170 — универсальная индустриальная смазка, разработанная для защиты и смазывания узлов трения в машинах и оборудовании, эксплуатируемых в широком температурном диапазоне. Синтетическая основа обеспечивает стабильность характеристик как при низких, так и при повышенных температурах. Смазка применяется в направляющих, подшипниках качения, шарнирах и механизмах передачи движения, где требуется надёжная защита от износа и окисления. "} --> Преимущества Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170 - Синтетическая формула обеспечивает высокую окислительную стабильность и продлевает интервалы переслужки в сравнении с минеральными аналогами - Комплексный литиевый загуститель гарантирует однородную консистенцию и устойчивость к механическому расслаиванию при длительной работе - Температура каплепадения 210 °C позволяет безопасно применять смазку в узлах с повышенной температурой (до 150–170 °C в рабочем режиме) - Пенетрация 325 единиц (ГОСТ 5346) определяет пластичность смазки — оптимальная консистенция для питания подшипников и направляющих без избыточного просачивания - Российского производства (Томфлон) — соответствует ТУ 0254-299-76643964-2016, высокий уровень контроля качества - Однородная структура белого до бежевого цвета исключает расслоение и обеспечивает равномерное распределение в узле трения - Универсальность применения снижает количество типов смазок на складе предприятия "} --> Особенности эксплуатации Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170 Смазка силиконовая Томфлон ПМС 170 работает в диапазоне от −40 до +150 °C, что обусловлено свойствами синтетического базового масла и комплексного литиевого загустителя. Пенетрация при 25 °C равна 325 единицам — это соответствует NLGI 2, стандартной консистенции для большинства открытых и закрытых узлов. Такая текучесть позволяет смазке эффективно поступать к поверхностям трения под нагрузкой, образуя защитную плёнку, и одновременно не вытекать из зазоров при вибрации. При техническом обслуживании необходимо контролировать количество смазки в узле — избыток может привести к перегреву и вспениванию. Температура каплепадения 210 °C — это гарантированный предел сохранения структуры; при её превышении смазка теряет консистенцию. Смазка совместима с резиной и пластмассами стандартных конструкций, но перед применением рекомендуется проверка на конкретных уплотнителях. "} -->