Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140

Назначение и применение Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 разработана для защиты механизмов в условиях интенсивного охлаждения и экстремальных нагрузок. Эта низкотемпературная смазка предназначена для узлов трения машин, работающих в полярных и субарктических климатических зонах, в холодильных установках, при морозах до минус 40–50 °С. Томфлон МТ 140 обеспечивает надёжную смазку буксовых узлов локомотивов, тяговых электродвигателей и редукторов, где стандартные смазки теряют текучесть и адгезию. Применение специальной низкотемпературной смазки критично для техники, работающей в условиях Арктики и высокогорья, где её уникальная формула предотвращает застывание и гарантирует непрерывную защиту от износа. "} -->Преимущества Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 - Полусинтетическая база (140 мм²/с при 40 °С) — оптимальное соотношение текучести и несущей способности, обеспечивающее проникновение в микрозазоры при минусовых температурах без потери плёнки - Комплексный загуститель — улучшенная стабильность структуры в диапазоне от –45 до +222 °С (температура каплепадения), предотвращение выделения масла и отверждения - Однородная консистенция — равномерное распределение присадок, исключение расслоения и обеспечение стабильных смазочных свойств на протяжении всего срока эксплуатации - Противоизносная защита — вязкость 15 мм²/с при 100 °С обеспечивает сохранение масляной плёнки даже при локальном нагреве узла трения - Отечественное качество по ГОСТ — производство по ТУ 0254-149-76643964-2014, контроль на всех этапах, совместимость с российской техникой - Низкотемпературная текучесть (пенетрация 283) — мягкая консистенция, позволяющая смазке оставаться подвижной при критических морозах, обеспечивая стартуемость и защиту "} -->Особенности эксплуатации Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 предназначена для длительного использования в узлах трения с герметизацией или защитой от влаги. При хранении на открытом воздухе возможна консолидация поверхностного слоя — перед применением рекомендуется перемешивание. Полусинтетическая база обеспечивает совместимость с минеральными и синтетическими маслами, но смешивание со смазками на иной основе нежелательно для сохранения низкотемпературных характеристик. Срок повторного смазывания зависит от типа узла и условий эксплуатации — для буксовых узлов холодных регионов рекомендуется интервал 500–1000 км пробега. Смазка низкотемпературная Томфлон МТ 140 отличается бежево-светло-жёлтым цветом, что облегчает визуальный контроль состояния и избыток на поверхности механизма. "} -->