Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1

Назначение и применение Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1 Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1 разработана для смазывания подшипников скольжения и качения, шарниров, направляющих и резьбовых соединений в условиях повышенной влажности и переменных нагрузок. Класс EP (противоэпизодный) обеспечивает защиту трущихся поверхностей при скачках давления, а добавка дисульфида молибдена снижает трение и увеличивает грузоподъёмность контакта. NLGI 1 означает мягкую консистенцию — смазка легко распределяется в точках приложения, не создавая чрезмерного сопротивления вращению, что важно для высокоскоростных узлов с умеренными нагрузками. "} --> Преимущества Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1 - Водостойкость — литиевое комплексное мыло не эмульгирует и не смывается конденсатом, обеспечивая стабильность смазочного слоя во влажных производствах и при наружных работах - Противоэпизодная защита — присадки класса EP предотвращают задиры и гальванизацию металла при кратковременных перегрузках и толчках - Отличная адгезия — гладкая однородная структура тёмно-серого цвета гарантирует плотное прилипание к деталям и долгое остаются в узле без вымазывания - Минеральная база — стабильность при температурах до 200 °C (температура каплепадения), совместимость с конструкционными сталями и чугуном без химических реакций - Оптимальная вязкость — кинематическая вязкость 230 мм²/с при 40 °C и пенетрация 325 единиц (NLGI 1) обеспечивают баланс между текучестью и удерживаемостью в узлах - Производство РФ — соответствие ТУ 0254-187-76643964-2014, контролируемое качество и надёжность поставок "} --> Особенности эксплуатации Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1 Смазка многоцелевая водостойкая Томфлон S 220AD EP 1 с пенетрацией 325 единиц классифицируется как мягкая (NLGI 1), что допускает её применение в закрытых и полузакрытых узлах, а также в конструкциях с центральной смазкой при наличии фильтрации. Температура каплепадения 200 °C гарантирует структурную стабильность при нагреве в подшипниковых узлах, но рекомендуется избегать длительного воздействия выше 180 °C для сохранения дисперсности присадок. Дисульфид молибдена в составе образует защитный слой на трущихся поверхностях, снижая коэффициент трения и уменьшая выделение тепла, особенно при пусках и колебательных движениях. При хранении смазка допускает расслоение базового масла с мылом на холоде — перед применением рекомендуется тщательное перемешивание. Несовместима с солидолом и другими натриевыми смазками в одном узле. "} -->