Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4

Назначение и применение Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4 Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4 — специализированная смазка для защиты шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), универсальных шарниров и других элементов трансмиссии, подверженных высоким динамическим нагрузкам и температурам. Разработана российским производителем Лукойл для работы в условиях повышенного механического воздействия, где требуется надёжная защита от износа и коррозии. Применяется на отечественных и иностранных автомобилях для заполнения резиновых пыльников и смазывания внутренних элементов шарниров, обеспечивая длительный ресурс основных узлов трансмиссии. "} --> Преимущества Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4 - Стабильная защита от износа: содержит дисульфид молибдена, обеспечивающий граничную смазку при максимальных контактных давлениях в шарнирах - Литиевая основа: загуститель на основе литиевого мыла гарантирует однородную консистенцию, не разделяется при длительном хранении - Высокая температурная стабильность: температура каплепадения 190 °C позволяет работать в условиях экстремального нагрева тормозных систем и двигателей современных автомобилей - Улучшенная адгезия: минеральная основа обеспечивает прочную плёнку на металлических поверхностях, снижая трение и заедание - Водоустойчивость: смазка устойчива к вымыванию влагой, сохраняет смазывающие свойства даже в условиях повышенной влажности и при контакте с водой - Экономичность: одна порция смазки обеспечивает длительную защиту при минимальном расходе - Класс EP/NLGI 2: универсальный стандарт, совместимый с большинством конструкций шарниров и нормативных документов "} --> Особенности эксплуатации Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4 Смазка автомобильная Лукойл Шрус 4 производится в виде однородной мази тёмно-серого до чёрного цвета, что свидетельствует о наличии в составе дисульфида молибдена и минеральной базы. Пенетрация при 25 °C составляет 265 единиц по ASTM D217, что соответствует средней консистенции — смазка легко наносится, не вытекает из пыльников и сохраняет свою структуру при вибрациях и ударных нагрузках. Применение литиевого мыла в качестве загустителя обеспечивает высокую совместимость с резиновыми и пластмассовыми компонентами пыльников, предотвращая их деградацию и потерю герметичности. Смазка рекомендуется наносить при профилактическом обслуживании шарниров, при замене пыльников, а также при восстановлении и ремонте трансмиссионных узлов. Хранение в плотно закрытой таре при температуре не выше 25 °C гарантирует сохранение потребительских свойств в течение всего срока годности. "} --> Лукойл Шрус 4 - антифрикционная многоцелевая автомобильная смазка, рекомендованная для смазывания шарниров равных угловых скоростей. Рабочий температурный диапазон применения смазки от -40 °С до + 120 °С. Изготавливается путем загущения смеси минеральных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, с добавлением многофункционального пакета присадок, а также наполнителя дисульфид молибдена. Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных производственных комплексов СНГ. Покупая смазку Шрус 4 от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Применение Шрус 4: Смазка рекомендуется для применения в шарнирах равных угловых скоростей автомобилей, а так же в различных тяжело нагруженных узлах трения автомобилей, машин и механизмов. Преимущества Шрус 4: - Широкий диапазон рабочих температур от -40 °С до + 120 °С, позволяет использовать ее круглогодично в различных климатических зонах; - Высокие механическая и антиокислительная стабильность позволяют использовать ее в герметично закрытых узлах на протяжении всего срока службы без замены и добавления; - Высокие противоизносные и противозадирные характеристики смазки позволяют увеличить срок службы узлов, в которых она применяется. Характеристики:  НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ Шрус 4 Тип мыла Li Тип базового масла минеральное Цвет, внешний вид от темно-серого до черного цвета, однородная структура Температура каплепадения, °С, не ниже 190 Класс консистентности по NLGI 2 Пенетрация при 25°C после перемешивания, 0,1 мм 250–280 Эффективная вязкость при -30°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па. С (П), не более 1800 Предел прочности на сдвиг, Па -при 20 °С, в пределах -при 80 °С, не менее 300–700 150 Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более 16 Четырехшариковая машина трения: - нагрузка сваривания (Рс ), Н (кгс), не менее - критическая нагрузка (Рк), Н (кгс), не менее - индекс задира (Из), не менее 4900 (500) 1098 (112) 559 (57) Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной доку-ментации ООО «ЛЛК-Интернешнл».