Смазка автомобильная литиевая Devon №158

Назначение и применение Смазка автомобильная литиевая Devon №158 Смазка автомобильная литиевая Devon №158 — это многоцелевой смазочный материал, разработанный для защиты и смазывания узлов трения автомобилей различных конструкций. На базе минерального масла с добавлением литиевого мыла в качестве загустителя смазка обеспечивает надёжную работу во всех климатических условиях. Применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей, шаровых опор, рулевых наконечников, подшипников, петель капота и дверей, а также других механизмов с требованиями к EP-защите (противозадирным свойствам). Класс NLGI 2 гарантирует оптимальную консистенцию: достаточно густая для удержания в узлах, но легко наносимая стандартным оборудованием. "} --> Преимущества Смазка автомобильная литиевая Devon №158 - Литиевое мыло как загуститель — обеспечивает водостойкость, стабильность структуры при длительном хранении и механическом воздействии, характерные для NLGI 2 - Противозадирные свойства (EP) — защита под высокими нагрузками и экстремальным давлением в узлах трения благодаря противозадирным присадкам - Минеральная основа — экономичность, проверенная совместимость с уплотнениями и лакокрасочными материалами автомобилей - Температурный диапазон 205°C — температура каплепадения свидетельствует о способности сохранять форму при высоких температурах в узлах трения - Соответствие DIN 51825 KF1/2K-40 — международный стандарт качества, признаваемый автопроизводителями - Российское производство (ТУ 0254-047-15301184-2014) — контроль качества на всех этапах, надёжность поставок, сертификация - Пенетрация 310 при 25°C — оптимальная консистенция для ручного и механизированного нанесения, хорошая подвижность смазки в узлах "} --> Особенности эксплуатации и технические характеристики Смазка автомобильная литиевая Devon №158 Смазка автомобильная литиевая Devon №158 имеет однородный синий или тёмно-синий цвет, что облегчает контроль полноты нанесения и идентификацию в производстве. Пенетрация 310 единиц при 25°C указывает на мягкую консистенцию в классе NLGI 2 — смазка легко распределяется под нагрузкой, но остаётся в смазываемом узле благодаря литиевому мылу. Температура каплепадения 205°C демонстрирует высокую термостабильность: в условиях нагрева (например, в подшипниках барабана или в рулевых механизмах при работе в летний период) смазка не будет вытекать и потеряет смазывающие свойства только при экстремальных температурах. Класс DIN 51825 KF1/2K-40 означает универсальность применения в диапазоне от -40°C (зимняя эксплуатация) до +100°C (норма автомобильных узлов). Артикул 338661019 позволяет безошибочно идентифицировать оригинальный продукт бренда Девон при заказе и отличить его от подделок. "} -->