maslai
ТрансмиссионноеRolfАрт.: М-0000009976Импорт
Масло трансмиссионное Rolf ATF Multivehicle

Масло трансмиссионное Rolf ATF Multivehicle

Плотность, г/см³0.84
ATF/DexronDexron III
ATF / DexronDexron III
Плотность при 15°C, г/см³0,84
Температура застывания, °C-45
Температура вспышки, °C218
Индекс вязкости172
Тип КППАвтомат (ATF)
Тип коробкиАвтомат (ATF)
Кин. вязкость при 40°C, мм²/с40,1
Кин. вязкость при 100°C, мм²/с7,87
Базовое маслоСинтетическое

Описание

Масло трансмиссионное Rolf ATF Multivehicle: назначение Rolf ATF Multivehicle — высокоэффективная синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач. Она изготовлена на синтетических базовых маслах с многофункциональным пакетом присадок последнего поколения и рассчитана на большинство современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где допущены соответствующие спецификации. Также допускается применение в гидроусилителях рулевого управления. Чем отличается синтетическая «multivehicle» жидкость В отличие от классических универсальных ATF на полусинтетике, Rolf ATF Multivehicle построен на полностью синтетической базе. Это даёт высокий индекс вязкости и, как следствие, прекрасные низкотемпературные свойства — быстрый отклик коробки в мороз и стабильную вязкость при перегреве в пробке. Пакет присадок последнего поколения задаёт точный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, снижает износ и предотвращает задиры фрикционов на весь срок службы масла. Применение - Автоматические коробки передач японских, европейских и американских легковых автомобилей; - АКПП, где допущены универсальные multivehicle-спецификации; - Гидроусилители рулевого управления; - Импортная техника, требующая синтетической ATF. Технические особенности Превосходная стабильность фрикционных характеристик обеспечивает плавное переключение передач без вибрации и рывков. Высокие противоизносные и противозадирные свойства защищают планетарные ряды, фрикционы и насос АКПП. Синтетическая основа даёт высокий индекс вязкости и отличную прокачиваемость на холоде. Важно: ATF — не редукторное масло; жидкость для автомата нельзя путать с трансмиссионными маслами GL-4/GL-5 для МКПП и мостов. Различия мы разобрали в статье о трансмиссионных маслах GL-4 и GL-5. Преимущества - Полностью синтетическая база — высокий индекс вязкости; - Прекрасные низкотемпературные свойства — отклик в мороз; - Точный коэффициент трения — плавность без рывков; - Противоизносная и противозадирная защита на весь срок службы; - Широкая совместимость с импортными АКПП; - Применима в гидроусилителе руля. Купить Rolf ATF Multivehicle оптом ГСМ-Урал поставляет синтетическую трансмиссионную жидкость Rolf ATF Multivehicle оптом для автосервисов, автопарков и розницы. Поможем подтвердить применимость по спецификации производителя автомобиля и согласуем объём поставки. Оставьте заявку — уточним цену, фасовку и наличие. Вопросы и ответы Подходит ли для японских автомобилей? Да, Rolf ATF Multivehicle рассчитан в том числе на японские АКПП, где допущены универсальные multivehicle-спецификации; всегда сверяйтесь с требованием производителя. Можно ли лить в вариатор? Нет. Для вариаторов нужна жидкость CVTF, для роботов DCT — своя; ATF Multivehicle предназначен для классических гидромеханических автоматов.

Документы (1)

  • Техническое описание (TDS) Rolf ATF Multivehicle

    tds_other