Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII

Назначение и применение Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII разработано для гидравлических систем и автоматических трансмиссий легковых автомобилей, требующих жидкости класса Dexron II. Минеральная база и сбалансированный пакет присадок обеспечивают стабильность вязкостно-температурных характеристик в диапазоне от −46°C до +210°C. Масло поддерживает эффективность работы фрикционных накладок, предотвращает окисление и образование осадков, что критично для долговечности гидротрансформатора и механизмов переключения передач. "} -->Преимущества Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII - Стабильная вязкость при любых температурах: индекс вязкости 135 обеспечивает минимальное колебание текучести от экстремального холода (−46°C) до высоких температур, критичных для городского цикла. - Надёжное сцепление фрикционных материалов: специализированная формула поддерживает коэффициент трения на уровне требований Dexron II, исключая проскальзывание и рывки при переключениях. - Защита гидравлических компонентов: минеральное масло Pemco 420 ATF DII обладает высокой смазывающей способностью (кинематическая вязкость 43,43 мм²/с при 40°C), что снижает износ насосов и соленоидов. - Низкая температура застывания: −46°C позволяет гарантированно запускать двигатель и переключать передачи в условиях суровой зимы без предварительного подогрева. - Устойчивость к окислению: плотность 0,87 г/см³ и температура вспышки 210°C подтверждают высокую термостабильность масла, что продлевает интервалы замены и уменьшает расход на доливку. - Совместимость и универсальность: соответствие стандарту Dexron II гарантирует работу с большинством легковых автомобилей классических серий, выпущенных до 2010 года. "} -->Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII При использовании Масла трансмиссионного Pemco 420 ATF DII следует учитывать, что минеральная основа требует регулярного контроля уровня и своевременной замены (обычно каждые 60–80 тыс. км или в соответствии с рекомендациями производителя трансмиссии). Кинематическая вязкость при 100°C составляет 7,39 мм²/с, что обеспечивает достаточную защиту в режиме постоянной нагрузки на магистралях и соленоидных каналах. Масло не рекомендуется смешивать с жидкостями других классификаций (Dexron I, Dexron III) без промывки системы, так как это может привести к нестабильности характеристик и нарушению переключения передач. Перед первым использованием убедитесь, что ёмкость герметична и масло хранилось при температуре выше −20°C. "} -->