ТрансмиссионноеGazpromneftАрт.: М-0000001714🇷🇺 Россия

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III
Плотность, г/см³0.84
ATF/DexronDexron III
ATF / DexronDexron III
Плотность при 15°C, г/см³0,84
Температура застывания, °C-45
Температура вспышки, °C204
Допуски OEMMВ-Approval 236.6; ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 20B; Voith H55.6336; MAN 339 Type L1/V2/Z2/Z11; ZF TE ML 05L, 09, 17C; General Motors Dexron IIIH; MAN 339 Type V1; Ford Mercon V; Volvo 97341/97340; Allison C-4, TES-295, TES-389 (рекомендация компании ООО «Газпромнефть-СМ», не сертифицировано Allison Transmission
Индекс вязкости180
Тип КППАвтомат (ATF)
Тип коробкиАвтомат (ATF)
Кин. вязкость при 40°C, мм²/с33,6
Кин. вязкость при 100°C, мм²/с7,2
Базовое маслоСинтетическое
Описание
Назначение и применение Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III
Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III разработано для смазки и охлаждения автоматических коробок передач (АКП) типа Dexron III. Этот класс широко применяется в автомобилях европейского, американского и азиатского производства, выпущенных с конца 1990-х годов. Синтетическая основа масла обеспечивает стабильную работу гидравлических систем при температурных колебаниях, предотвращая пробуксовку фрикционных элементов и износ насоса. Газпромнефть, крупнейший российский производитель масел, гарантирует соответствие международным стандартам Dexron III, обеспечивая надёжную защиту узлов трансмиссии на протяжении всего межсервисного интервала.
"} -->Преимущества Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III
- Синтетическая композиция — обеспечивает стабильность вязкости в диапазоне −30…+100 °C, исключает загустение на морозе и разжижение на жаре
- Противоизносная защита — усиленный пакет присадок защищает гидротрансформатор и золотники клапанов от микрошероховатости и задиров
- Окислительная стабильность — синтетическая база снижает образование шлама и лака, продлевая ресурс фильтра АКП
- Совместимость с эластомерами — надёжное взаимодействие с резиновыми уплотнениями предотвращает течи и сухое трение в цилиндрах
- Производство Газпромнефть — масло изготавливается в России по строгому контролю качества, что гарантирует надёжность и экономичность
- Соответствие стандартам Dexron III — полная совместимость с требованиями современных АКП без компромиссов по производительности
- Низкая пенистость — минимизирует образование воздушных пузырьков, которые снижают гидравлическое давление и приводят к рывкам при переключении передач
"} -->Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III
Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box ATF DX III требует строгого соблюдения межсервисного интервала замены — обычно 60–100 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. Синтетическая основа обеспечивает высокую температурную стабильность, однако регулярная проверка уровня жидкости необходима для предотвращения кавитации насоса. При городской езде с частыми остановками и высокими нагрузками на трансмиссию рекомендуется сокращать интервал до 50–60 тыс. км. Замену следует проводить на прогретой коробке, слив масло полностью через сливное отверстие, и использовать оригинальный или сертифицированный фильтр, чтобы избежать попадания стружки в гидравлическую систему. Перемешивание Масла трансмиссионного Gazpromneft G-Box ATF DX III с маслами других брендов или классов недопустимо, так как это нарушает химический баланс присадок и может привести к сбоям в переключении передач.
"} -->
Gazpromneft G-Box ATF DX III - синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIH и ниже. Благодаря синтетической основе масло Gazpromneft G-Box ATF DX III обладает высокой стойкостью к окислению.
G-Box ATF DX III обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе. Масло обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии, механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.
Преимущества G-Box ATF DX III:
- Надежная защита от износа металлических и неметаллических деталей;
- Отличные вязкостно-температурные характеристики, которые позволяют надежно работать агрегатам в суровых климатических условиях;
- Улучшенная прокачиваемость масла что способствует обеспечению плавного начала движения в условиях сурового климата;
- Отличные фрикционные характеристики что позволяет плавное и своевременное переключение передач сохраняя комфорт вождения;
- Высокая термоокислительная стабильность которая позволяет минимизировать образования отложений в агрегате.
Применение G-Box ATF DX III:
- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIH;
- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN);
- Автоматические трансмиссии легковой техники;
- Гидроусилители рулевого управления.
Спецификации G-Box ATF DX III:
- ZF TE ML 05L, 09, 17C;
- General Motors Dexron IIIH;
- MAN 339 Type V1;
- Ford Mercon V;
- Volvo 97341/97340;
- Allison C-4, TES-295, TES-389.
Характеристики:
Показатели
Метод
G-Box ATF DX III
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
ASTM D 445
33,6
При 100°С, мм2/с
ASTM D 445
7,2
Индекс вязкости
ASTM D 2270
180
Температура вспышки в открыто тигле, °С
ASTM D 92
204
Температура застывания °С
ASTM D 97
-45
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа·с
ASTM D 2983
12000
Плотность при 15 °С кг/м3
ASTM D 4052
847
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Газпромнефть-СМ».
Этот товар заменяет (4)
Зарубежные позиции, для которых наш товар подходит как замена.
