Масло редукторное Shell Omala F 460

Назначение и применение масла редукторного Shell Omala F 460 Масло редукторное Shell Omala F 460 — универсальная смазка для открытых и закрытых редукторов, работающих в условиях повышенных нагрузок. Благодаря вязкости 460 мм²/с при 40°С, масло обеспечивает оптимальную защиту зубчатых пар в диапазоне скоростей от низких до средних. Применяется в металлургии, машиностроении, пищевой промышленности и на производственных предприятиях, где требуется стабильная работа редукторов без частых замен смазочного материала. "} -->Преимущества масла редукторного Shell Omala F 460 - Надёжная защита от износа — минеральная основа с присадками обеспечивает прочную масляную плёнку на контактах зубьев, предотвращая задиры и абразивный износ - Низкая температура застывания -9°С — обеспечивает текучесть и прокачиваемость в холодных условиях без потери смазывающих свойств - Высокая температура вспышки 204°С — гарантирует безопасность при эксплуатации в горячих производственных цехах и долговечность масла при повышенных тепловых нагрузках - Индекс вязкости 97 — оптимальное соотношение вязкости при 40 и 100°С обеспечивает стабильную работу при колебаниях температуры окружающей среды - Плотность 0,9 г/см³ — облегчает распределение масла по редуктору, снижает энергозатраты на циркуляцию и повышает КПД системы смазки - Импортное качество Shell — соответствие международным стандартам и проверенная репутация бренда гарантируют совместимость с любыми редукторами европейского и американского производства "} -->Особенности эксплуатации масла редукторного Shell Omala F 460 Масло редукторное Shell Omala F 460 с кинематической вязкостью 460 мм²/с при 40°С предназначено для редукторов с умеренными скоростями скольжения. Высокое значение вязкости (при 100°С остаётся 30,8 мм²/с) означает хорошую удерживаемость плёнки при прогреве, что критично для нагруженных редукторов. Минеральная основа обеспечивает совместимость с металлами и резиновыми уплотнениями, но требует контроля уровня в картере и регулярной смены согласно регламенту производителя оборудования — обычно каждые 2000–5000 часов работы в зависимости от условий. При использовании в циркуляционных системах смазки внимательно соблюдайте температурные режимы: оптимум 50–60°C, максимум не выше 80°C. "} -->