Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460

Назначение и применение Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460 Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460 — синтетическое масло высокого класса, предназначенное для смазывания зубчатых редукторов, мотор-редукторов и открытых зубчатых передач в промышленном оборудовании. Формулировка на основе синтетических углеводородов обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне температур, что делает Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460 идеальным выбором для установок с переменными нагрузками. Вязкость ISO VG 460 гарантирует надёжную масляную плёнку между зубьями и подшипниками, предотвращая прямой контакт металла с металлом и снижая риск заклинивания. "} --> Преимущества Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460 - Синтетическая основа — высокий индекс вязкости 174 обеспечивает минимальные колебания вязкости при -30 °C и +100 °C, улучшая стартовые характеристики и надёжность в холодных условиях - Противоизносные присадки класса CLP — эффективная защита от микрозадиров и питинга на контактирующих поверхностях зубьев даже при высоких давлениях - Термостабильность — температура вспышки 228 °C подтверждает устойчивость к окислению и безопасность при работе с горячими компонентами редуктора - Антикоррозионная защита — предотвращает ржавление стальных и медных деталей, критично при наличии в масле влаги и конденсата - Демульсионные свойства — быстрое расслаивание от воды, исключающее образование эмульсий и сохранение эффективности смазки - Долгий срок службы — устойчивость к окислению экономит на частоте замен масла в промышленных редукторах - Импортное качество Mobil — стандартизованное производство и контроль качества гарантируют соответствие международным спецификациям "} --> Особенности эксплуатации Масло редукторное Mobil SHC 634 CLP 460 Кинематическая вязкость Масла редукторного Mobil SHC 634 CLP 460 при 40 °C составляет 460 мм²/с, что соответствует ISO VG 460 и обеспечивает оптимальный баланс между защитой и прокачиваемостью в типовых редукторах. При 100 °C вязкость снижается лишь до 50,7 мм²/с, что демонстрирует высокий индекс вязкости и стабильность работы при нагревании редуктора. Плотность 0,87 г/см³ указывает на низкую плотность синтетической основы, что уменьшает динамические потери и способствует эффективной циркуляции масла по магистралям охлаждения и смазки. Температура застывания -30 °C гарантирует прокачиваемость при суровых климатических условиях и холодных стартах оборудования. Рекомендуется регулярная проверка уровня масла и его состояния; при эксплуатации в пыльных условиях — контроль содержания механических примесей и влаги для продления ресурса редуктора. "} --> Mobil SHC 634 CLP 460 (читается как мобил снц 634 цлп 460)  – масло для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками. Предназначено для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Масло  отличается отличными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Оно обладает отличной стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость. Благодаря синтетической молекулярной основе базовых масел, применяемых в композициях оно обладает меньшими коэффициентами внутреннего трения, чем минеральные масла. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатом зацеплении или подшипниках качения. Низкий уровень жидкостного трения приводит к снижению рабочей температуры и повышению эффективности работы зубчатых передач, что, в конечном счете, снижает энергозатраты. Масло также имеет совместимость с различными металлами. Масло хорошо совместимы с уплотнениями и другими конструкционными материалами, которые обычно применяются в оборудовании, смазываемом минеральными маслами. Покупая бочку масла SHC 634 CLP 460 от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Преимущества SHC 634 CLP 460: - Превосходная термоокислительная стабильность при высоких температурах; - Высокий индекс вязкости; - Низкий коэффициент сцепления; - Высокая несущая способность; - Сбалансированный пакет присадок. Применение SHC 634 CLP 460: Масло рекомендуются к применению в различных зубчатых передачах и подшипниках, где встречаются высокая или низкая температура, или где рабочая температура или температура в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно применение смазочных материалов повышенной эффективности. Оно особенно эффективны при использовании в условиях высоких затрат на проведение технического обслуживания, замены деталей, очистки системы и замены масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают: - заправленные на весь срок службы редукторы и закрытые зубчатые передачи, особенно червячные передачи с низким КПД и высоким передаточным числом; - закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена; - низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, в которых желательно избежать сезонной смены масел; - различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; - каландры для производства пластмасс; - центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги; - тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике; - Масло одобрено компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender. Спецификации SHC 634 CLP 460: - AGMA 9005 E02; - DIN 51517-3 CLP; - ISO 12925-1 CKD; - SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No A33; - SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC 460, SEW SG CLP HC 460. Характеристики: Показатель МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ SHC 634 CLP 460 Вязкость кинематическая сСт при 40°C ASTM D445 460 Вязкость кинематическая  сСт при 100°C ASTM D445 50,7 Индекс вязкости ASTM D2270 174 Температура застывания, ºC ASTM D 97 –30 Температура вспышки , ºC ASTM D 92 228 Плотность при 15 ºC (60°F) (г/куб. см) ASTM D 4052 0.87 Внешний вид (визуально) Оранжевый цвет TOST, (мод.), ч. ASTM D 943 10,000+ RPVOT,  мин ASTM D 2272 2500 Защита от ржавления,синт. морская вода  ASTM D665B Выдерживает Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 54ºC ASTM D1401 - Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 82ºC ASTM D1401 20 Коррозия на медной пластинке,24 ч. при 121º C  ASTM D130 1B Испытания на пенообразование, Этапы I, II, III, склонность / стабильность, мл / мл ASTM D892 0/0, 0/0, 0/0 Испытания на шестеренчатом FZG-стенде, A/8.3/90 (мод.), ступень отказа , ISO 14635-1 13+ Испытания на износ подшипников FAG FE8 7.5/80-80 Износ роликов, мг DIN 51819-3 2 Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil». Файлы: Техническое описание (TDS) Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636, 639 Паспорт безопасности Mobil SHC 634