maslai
РедукторноеMobilАрт.: М-0000001408Импорт
Масло редукторное Mobil SHC 630 CLP 220

Масло редукторное Mobil SHC 630 CLP 220

Температура застывания, °C-36
Температура вспышки, °C220
Допуски OEMAGMA 9005 E02; DIN 51517-3 CLP; ISO 12925-1 CKD; SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. А35; SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC SEW SG CLP HC
Вязкость (редуктор)220
Внешний видОранжевый цвет
Индекс вязкости169
ПрименениеРедукторная
Кин. вязкость при 40°C, мм²/с220
Кин. вязкость при 100°C, мм²/с28,5
Базовое маслоСинтетическое
Класс редукторногоCLP
Вязкость редукторного220

Описание

Mobil SHC 630 CLP 220 (читается как мобил снц 630 цлр 220) – масло для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками. Предназначенное для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Масло отличается отличными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Обладает отличной стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость. Благодаря синтетической молекулярной основе базовых масел, применяемых в композициях масло обладает меньшими коэффициентами внутреннего трения, чем минеральные масла. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатом зацеплении или подшипниках качения. Низкий уровень жидкостного трения приводит к снижению рабочей температуры и повышению эффективности работы зубчатых передач, что, в конечном счете, снижает энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6% (*). Композиция масел обеспечивает превосходную стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах. А также исключительную стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства. Масло также имеет совместимость с различными металлами. Также хорошо совместимо с уплотнениями и другими конструкционными материалами, которые обычно применяются в оборудовании, смазываемом минеральными маслами. Покупая бочку масла SHC 630 CLP 220 от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Преимущества SHC 630 CLP 220: - Превосходная термоокислительная стабильность при высоких температурах. → Помогает расширить температурный диапазон эксплуатации оборудования. Длительный срок службы масла, способствует снижению затрат на техническое обслуживание. Помогает минимизировать образование отложений. Что обеспечивает надежную эксплуатацию и продолжительный срок службы фильтров; - Высокий индекс вязкости. → Обеспечивает требуемую вязкость и толщину пленки при высокой температуре. Помогает обеспечить отличные низкотемпературные характеристики, включая низкотемпературный пуск; - Низкий коэффициент сцепления. → Помогает снизить трение и повысить эффективность пар скольжения, например, зубчатых передач, с возможным снижением энергозатрат и уменьшением рабочей температуры в установившемся режиме. Помогает свести к минимуму эффекты «микропроскальзывания» в подшипниках качения. Что ведет к потенциальному увеличению срока службы элементов качения; - Высокая несущая способность. → Помогает защитить оборудование и продлить срок службы. Помогает свести к минимуму неплановые простои и увеличить интервал между сервисным обслуживанием; - Сбалансированный пакет присадок. → Обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики, в том числе предотвращение ржавления и коррозии, водоотделение, пеногашение, выделение воздуха. Что предоставляет возможность для бесперебойной работы различного оборудования и снижения эксплуатационных затрат. Применение SHC 630 CLP 220: - Масло рекомендуются к применению в различных зубчатых передачах и подшипниках, где встречаются высокая или низкая температура, или где рабочая температура или температура в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно применение смазочных материалов повышенной эффективности; - Оно особенно эффективно при использовании в условиях высоких затрат на проведение технического обслуживания, замены деталей, очистки системы и замены масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают: - заправленные на весь срок службы редукторы и закрытые зубчатые передачи, особенно червячные передачи с низким КПД и высоким передаточным числом; - закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена; - низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, в которых желательно избежать сезонной смены масел; - различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; - каландры для производства пластмасс; - центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги; - тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике; - Пригодно для маслонаполненных винтовых компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности; - Масло одобрено компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender. Спецификации SHC 630 CLP 220: - AGMA 9005 E02; - DIN 51517-3 CLP; - ISO 12925-1 CKD; - SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. А35; - SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC SEW SG CLP HC. Характеристики Мобил SHC 630 CLP 220: Показатели МЕТОД ИСПЫТАНИЯ  SHC 630 CLP 220 Класс вязкости ISO 220 Кинематическая вязкость при сСт @ 40 ºC ASTM D 445 220 Кинематическая вязкость при сСт @ 100 ºC ASTM D 445 28,5 Индекс вязкости  ASTM D 2270 169 Температура застывания, ° С  ASTM D 97 -36 Температура вспышки, ºC ASTM D 92 220 Плотность при 15 ºC (60°F) (г/куб. см) ASTM D 4052 0.87 Внешний вид (визуально) Оранжевый цвет TOST, (мод.), ч. ASTM D 943 10,000+ RPVOT,, мин  ASTM D 2272 2500 Защита от ржавления, синт. морская вода ASTM D665B Выдерживает Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 54 ºC ASTM D1401 – Водоотделение,мин. до 37 мл эмульсии при 82 ºC ASTM D1401 20 Коррозия на медной пластинке 24 ч. при 121 ºC ASTM D130 1B Испытания на пенообразование, Этапы I, II, III, склонность / стабильность, мл / мл ASTM D892 0/0, 10/0, 0/0 Испытания на шестеренчатом FZG-стенде, A/8.3/90,  ступень отказа ISO 14635-1 (мод.) 13+ Испытания на износ подшипников FAG FE8 7.5/80-80 Износ роликов, мг DIN 51819-3 2 Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil». Файлы: Техническое описание (TDS) Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636, 639 Паспорт безопасности Mobil SHC 630 Паспорт безопасности Mobil SHC 630 (2)