Масло редукторное Mobil SHC 629 CLP 150

Mobil SHC 629 CLP 150 (читается как мобил снц 629 цлп 150)  – масло для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками. Предназначено для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Масло  отличается отличными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Оно обладает отличной стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость. Благодаря синтетической молекулярной основе базовых масел, применяемых в композициях оно обладает меньшими коэффициентами внутреннего трения, чем минеральные масла. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатом зацеплении или подшипниках качения. Низкий уровень жидкостного трения приводит к снижению рабочей температуры и повышению эффективности работы зубчатых передач, что, в конечном счете, снижает энергозатраты. Масло также имеет совместимость с различными металлами. Масло хорошо совместимы с уплотнениями и другими конструкционными материалами, которые обычно применяются в оборудовании, смазываемом минеральными маслами. Покупая бочку масла SHC 629 CLP 150 от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Преимущества SHC 629 CLP 150: - Превосходная термоокислительная стабильность при высоких температурах; - Высокий индекс вязкости; - Низкий коэффициент сцепления; - Высокая несущая способность; - Сбалансированный пакет присадок. Применение SHC 629 CLP 150: Масло рекомендуются к применению в различных зубчатых передачах и подшипниках, где встречаются высокая или низкая температура, или где рабочая температура или температура в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно применение смазочных материалов повышенной эффективности. Оно особенно эффективны при использовании в условиях высоких затрат на проведение технического обслуживания, замены деталей, очистки системы и замены масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают: - заправленные на весь срок службы редукторы и закрытые зубчатые передачи, особенно червячные передачи с низким КПД и высоким передаточным числом; - закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена; - низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, в которых желательно избежать сезонной смены масел; - различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; - каландры для производства пластмасс; - центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги; - тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике; - Масло пригодно для маслонаполненных винтовых компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности. - Масло одобрено компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender. Спецификации SHC 629 CLP 150: - AGMA 9005 E02; - DIN 51517-3 CLP; - ISO 12925-1 CKD; - Fives Cincinnati P-77; - SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No A36; - SEW Eurodrive: SEW IG CLP HC 150, SEW SG CLP HC 150. Характеристики: Показатель МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ SHC 629 CLP 150 Вязкость кинематическая сСт при 40°C ASTM D445 150 Вязкость кинематическая  сСт при 100°C ASTM D445 21,1 Индекс вязкости ASTM D2270 166 Температура застывания, ºC ASTM D 97 –39 Температура вспышки , ºC ASTM D 92 220 Плотность при 15 ºC (60°F) (г/куб. см) ASTM D 4052 0.86 Внешний вид (визуально) Оранжевый цвет TOST, (мод.), ч. ASTM D 943 10,000+ RPVOT,  мин ASTM D 2272 2500 Защита от ржавления,синт. морская вода  ASTM D665B Выдерживает Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 54ºC ASTM D1401 - Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 82ºC ASTM D1401 20 Коррозия на медной пластинке,24 ч. при 121º C  ASTM D130 1B Испытания на пенообразование, Этапы I, II, III, склонность / стабильность, мл / мл ASTM D892 0/0, 0/0, 0/0 Испытания на шестеренчатом FZG-стенде, A/8.3/90 (мод.), ступень отказа , ISO 14635-1 13 Испытания на износ подшипников FAG FE8 7.5/80-80 Износ роликов, мг DIN 51819-3 2 Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil». Файлы: Техническое описание (TDS) Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636, 639 Паспорт безопасности Mobil SHC 629 Паспорт безопасности Mobil SHC 629 (2)