Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46

Назначение и применение Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 разработано специально для смазывания высоконагруженных промышленных редукторов, включая волновые, цилиндрические и конические передачи, работающие в экстремальных условиях. Синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостно-температурных свойств в широком диапазоне температур, что критически важно для оборудования с переменной нагрузкой. Масло Mobil SHC 625 CLP 46 активно используется в горнодобывающей промышленности, цементном производстве, энергетике и машиностроении, где требуется длительный срок службы масла и минимизация простоев на переливы. "} --> Преимущества Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 - Превосходная окислительная стабильность. Синтетическая основа Масла редукторного Mobil SHC 625 CLP 46 обеспечивает минимальное образование шлама и осадков, продлевая интервалы замены до 5000–8000 часов работы в зависимости от условий. - Индекс вязкости 161. Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 сохраняет рабочую вязкость при температуре 40°C (46 мм²/с) и 100°C (8,5 мм²/с), обеспечивая надежную пленку между зубьями передач в любых климатических условиях. - Широкий температурный диапазон эксплуатации. Температура вспышки 225°C гарантирует безопасность при повышенных нагрузках, а точка застывания −54°C позволяет использовать Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 в регионах с суровым климатом без подогрева. - Мощная противозадирная защита (CLP). Добавки Масла редукторного Mobil SHC 625 CLP 46 предотвращают задиры и истирание при экстремальном давлении в контакте зубьев, что особенно важно для открытых передач и цепных приводов. - Низкая плотность 0,85 г/см³. Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 легче минеральных аналогов, снижает сопротивление циркуляции и нагрев редуктора на 5–8°C, экономя энергию. - Совместимость с материалами уплотнений. Синтетическая формула Масла редукторного Mobil SHC 625 CLP 46 не агрессивна к резине и пластиковым элементам, обеспечивая герметичность редуктора в течение всего срока эксплуатации. - Низкая летучесть. Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 практически не испаряется при высоких температурах, сохраняя уровень в картере и вязкость неизменными длительное время. "} --> Особенности эксплуатации и технические параметры Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 Вязкость ISO VG 46 (кинематическая вязкость при 40°C составляет 46 мм²/с) идеально подходит для редукторов средней и высокой мощности с номинальной скоростью вращения входного вала от 600 до 3000 об/мин. Индекс вязкости 161 гарантирует, что вязкость Масла редукторного Mobil SHC 625 CLP 46 при 100°C упадет всего до 8,5 мм²/с, сохраняя защиту зубьев даже при локальном нагреве в зоне контакта до 150–170°C. Плотность 0,85 г/см³ позволяет маслу быстро циркулировать в системах принудительной смазки, обеспечивая охлаждение редуктора. Температурный диапазон применения от −54°C до +225°C (вспышка) делает Масло редукторное Mobil SHC 625 CLP 46 универсальным для промышленности любых климатических зон. При хранении используйте герметичную тару и избегайте контакта с влагой — синтетическая база восприимчива к гигроскопичности. "} --> Mobil SHC 625 CLP 46 (читается как мобил снц 625 цлп 46)  – масло для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками. Предназначено для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Масло  отличается отличными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Оно обладает отличной стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость. Благодаря синтетической молекулярной основе базовых масел, применяемых в композициях оно обладает меньшими коэффициентами внутреннего трения, чем минеральные масла. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатом зацеплении или подшипниках качения. Низкий уровень жидкостного трения приводит к снижению рабочей температуры и повышению эффективности работы зубчатых передач, что, в конечном счете, снижает энергозатраты. Масло также имеет совместимость с различными металлами. Масло хорошо совместимы с уплотнениями и другими конструкционными материалами, которые обычно применяются в оборудовании, смазываемом минеральными маслами. Покупая бочку масла SHC 625 CLP 46 от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Преимущества SHC 625 CLP 46: - Превосходная термоокислительная стабильность при высоких температурах; - Высокий индекс вязкости; - Низкий коэффициент сцепления; - Высокая несущая способность; - Сбалансированный пакет присадок. Применение SHC 625 CLP 46: Масло рекомендуются к применению в различных зубчатых передачах и подшипниках, где встречаются высокая или низкая температура, или где рабочая температура или температура в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно применение смазочных материалов повышенной эффективности. Оно особенно эффективны при использовании в условиях высоких затрат на проведение технического обслуживания, замены деталей, очистки системы и замены масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают: - заправленные на весь срок службы редукторы и закрытые зубчатые передачи, особенно червячные передачи с низким КПД и высоким передаточным числом; - закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена; - низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, в которых желательно избежать сезонной смены масел; - различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; - каландры для производства пластмасс; - центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги; - тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике. Спецификации Мобил SHC 625 CLP 46: - AGMA 9005 E02; - ISO 12925-1 CKD. Характеристики: Показатель МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ SHC 625 CLP 46 Вязкость кинематическая сСт при 40°C ASTM D445 46 Вязкость кинематическая  сСт при 100°C ASTM D445 8,5 Индекс вязкости ASTM D2270 161 Температура застывания, ºC ASTM D 97 –51 Температура вспышки , ºC ASTM D 92 225 Плотность при 15 ºC (60°F) (г/куб. см) ASTM D 4052 0.85 Внешний вид (визуально) Оранжевый цвет TOST, (мод.), ч. ASTM D 943 10,000+ RPVOT,  мин ASTM D 2272 2500 Защита от ржавления,синт. морская вода  ASTM D665B Выдерживает Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 54ºC ASTM D1401 15 Водоотделение, мин. до 37 мл эмульсии при 82ºC ASTM D1401 - Коррозия на медной пластинке,24 ч. при 121º C  ASTM D130 1B Испытания на пенообразование, Этапы I, II, III, склонность / стабильность, мл / мл ASTM D892 10/0, 30/0, 10/0 Испытания на шестеренчатом FZG-стенде, A/8.3/90 (мод.), ступень отказа , ISO 14635-1 12 Испытания на износ подшипников FAG FE8 7.5/80-80 Износ роликов, мг DIN 51819-3 - Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil». Файлы: Техническое описание (TDS) Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636, 639