Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF

Назначение и применение Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF разработано для дизельных двигателей грузовиков, автобусов и строительной техники, работающих в тяжёлых условиях. Формула соответствует классам CF (дизель) и SF (бензин) по классификации API, обеспечивая защиту от нагара, лака и окисления. Вязкостный класс SAE 40 гарантирует стабильное смазывание при высоких температурах и надёжный холодный пуск благодаря содержанию полиметаметакрилата. Минеральная база масла Mobil Delvac 1640 проверена на совместимость с системами дозирования и фильтрации классических дизельных агрегатов. "} --> Преимущества Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF - Минеральная основа обеспечивает совместимость с уплотнениями и прокладками старых и современных дизельных ДВС - Индекс вязкости 112 гарантирует текучесть при -21 °С и стабильность плёнки при +256 °С (температура вспышки) - Щелочное число 12 мг КОН/г нейтрализует кислоты окисления и продукты сгорания топлива в течение длительного интервала замены - Полнозольная формула (более 1% сульфатной золы) обеспечивает эффективную дисперсию шлама и защиту от коррозионного износа цилиндров - Кинематическая вязкость 132 мм²/с при 40 °С и 14,7 мм²/с при 100 °С создаёт оптимальный баланс между прокачиваемостью и износостойкостью - Экономия топлива за счёт низкой летучести и антифрикционных свойств минеральной базы масла Mobil Delvac 1640 "} --> Особенности эксплуатации Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF Масло моторное Mobil Delvac 1640 SAE 40 предназначено для сезонного применения в умеренном и холодном климате: температура застывания -21 °С позволяет уверенный холодный пуск при морозах до -15…-18 °С. В жарких условиях (выше +40 °С) высокая вязкость при 100 °С (14,7 мм²/с) гарантирует формирование масляной плёнки под нагрузкой и предотвращает прорывы газов в картер. Рекомендуется использовать исключительно в дизельных двигателях с турбонаддувом и без наддува, соответствующих нормам Euro I–II. Интервал замены определяется по регламенту производителя ДВС (обычно 15 000–20 000 км для грузовиков). Минеральная база требует регулярной проверки уровня масла в картере — допускается расход до 0,5 л на 1000 км в зависимости от технического состояния двигателя. "} --> Mobil Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF (читается как мобил делвак 1640 апи цф/сф) - высококачественное сезонное масло для дизельных двигателей, созданное с применением базовых масел, произведенных по передовым технологиям, и сбалансированного пакета присадок. Это масло специально разработано для европейских и японских двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, эксплуатирующихся в тяжелых дорожных и внедорожных условиях. Сезонное масло широко используется в различном оборудовании, для которого рекомендовано применение сезонных масел. Покупая канистру масла Delvac 1640 SAE 40 API CF/SF от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене. Преимущества Delvac 1640: - Отличная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных и шламовых отложений; - Противодействие старению масла и коррозии; - Повышенный запас щелочного числа. Применение Delvac 1640: - Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями; - Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков; - Внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве; - Смешанные автопарки (бензиновые и дизельные). Спецификации Delvac 1640: - ACEA E2; - Daimler Chrysler MB 228.2; - JASO DH-1; -  MAN 270; -  MTU-2. Характеристики: Показатель МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ Delvac 1640 SAE Класс 40 Вязкость кинематическая сСт при 40°C ASTM D445 132 Вязкость кинематическая  сСт при 100°C ASTM D445 14,7 Индекс вязкости ASTM D2270 112 Зольность сульфатная, % вес. ASTM D 874 1,4 Общее щелочное число, мг КОН/г ASTM D 2896 12 Температура застывания, ºC ASTM D 97 –21 Температура вспышки , ºC ASTM D 92 256 Плотность при 15 ºC, мг/л ASTM D 4052 0.89 Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil».