maslai
МоторноеЛукойлАрт.: М-0000002847🇷🇺 Россия
Масло моторное Лукойл М14Г2ЦС SAE 40

Масло моторное Лукойл М14Г2ЦС SAE 40

TBN (щелочное число)10,5
ГОСТМ-14Г2ЦС
Плотность, г/см³896.9
ТУГОСТ 12337-84
Тип топливаДизель
Плотность при 20°C, г/см³896,9
Температура застывания, °C-15
Тип двигателяdiesel
Температура вспышки, °C261
ГОСТ моторноеМ-14Г2ЦС
Индекс вязкости94
Сульфатная зольность, %Полнозольное (более 1%)
SAE40
Кин. вязкость при 100°C, мм²/с14,1
Базовое маслоМинеральное
Какой двигательДизельный
Класс моторного SAE40
Моторного ГОСТ (Моторное масло)М-14Г2ЦС
Сульфатная зольность моторного маслаПолнозольное (более 1%)

Описание

Назначение масла Лукойл М-14Г2ЦС SAE 40 Лукойл М-14Г2ЦС — минеральное циркуляционное масло вязкости SAE 40 для среднеоборотных и высокооборотных судовых и стационарных дизелей. Вырабатывается на основе минеральных базовых масел с композицией высококачественных присадок, обеспечивающих моющие, антиокислительные и противокоррозионные свойства. Главная особенность продукта — повышенная влагостойкость и способность отделять воду при центрифугировании, что критично для судовых маслосистем. Где применяется Масло предназначено для смазывания судовых дизелей, редукторов и других судовых механизмов, в том числе импортного производства (двигатели типа «Зульцер», «Пильстик»). Широко применяется в тепловозных дизелях типа ЧН26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН40/46. Подходит для агрегатов, работающих на остаточных и тяжёлых топливах. Классы и характеристики Продукт относится к группе Г2 по эксплуатационным свойствам (ГОСТ 17479.1) — масла для среднефорсированных дизелей. Класс вязкости SAE 40 обеспечивает прочную масляную плёнку при высоких рабочих температурах судовых и тепловозных двигателей. Высокая термоокислительная стабильность и хорошая фильтруемость продлевают срок службы заливки. Преимущества - Минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах; - Нейтрализация кислых продуктов сгорания, защита от коррозии; - Повышенная влагостойкость и лёгкое отделение воды при центрифугировании; - Высокая термоокислительная стабильность — длительный срок службы; - Универсальность: дизели, редукторы, вспомогательные механизмы. С чем не путать М-14Г2ЦС — специализированное судовое и тепловозное масло, а не моторное масло для легковых автомобилей: не используйте его в двигателях легковых авто, требующих масел API SL/SN. По классу вязкости SAE 40 оно подбирается под судовые и стационарные дизели согласно инструкции изготовителя двигателя. Купить Лукойл М-14Г2ЦС оптом ГСМ-Урал поставляет судовое масло Лукойл М-14Г2ЦС SAE 40 оптом со склада в разной фасовке. Уточняйте актуальную цену, наличие и условия отгрузки через форму заявки — поможем подобрать масло под тип вашего дизеля и рассчитаем доставку по России. Частые вопросы Можно ли применять М-14Г2ЦС в тепловозных дизелях? Да, масло широко используется в тепловозных дизелях типа ЧН26/26 и стационарных дизель-генераторах ЧН40/46. Почему важна влагостойкость? В судовых маслосистемах возможно обводнение; способность отделять воду при центрифугировании сохраняет рабочие свойства масла.

Аналоги (1)

Заменители из нашего ассортимента — те же характеристики и применение.