МоторноеЛукойлАрт.: М-0000002845🇷🇺 Россия

Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30
TBN (щелочное число)10,6
ГОСТМ-10Г2ЦС
Плотность, г/см³894.2
ТУГОСТ 12337-84
Тип топливаДизель
Плотность при 20°C, г/см³894,2
Температура застывания, °C-15
Тип двигателяdiesel
Температура вспышки, °C255
ГОСТ моторноеМ-10Г2ЦС
Индекс вязкости95
Сульфатная зольность, %Полнозольное (более 1%)
SAE30
Кин. вязкость при 100°C, мм²/с10,7
Базовое маслоМинеральное
Какой двигательДизельный
Класс моторного SAE30
Моторного ГОСТ (Моторное масло)М-10Г2ЦС
Сульфатная зольность моторного маслаПолнозольное (более 1%)
Описание
Назначение и применение Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30
Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30 разработано специально для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в условиях средней нагрузки. Это минеральное масло, соответствующее ГОСТ 12337-84, обеспечивает надежную защиту цилиндропоршневой группы и подшипников скольжения от износа и окисления. Применяется в грузовых автомобилях, строительной и сельскохозяйственной технике, где требуется стабильная работа при переменных режимах нагрузок.
"} -->Преимущества Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30
- Полнозольный пакет присадок — щелочное число 10,6 мг КОН/г нейтрализует продукты окисления и коррозионные кислоты, продлевая ресурс двигателя
- Стабильная вязкость — индекс вязкости 95 и кинематическая вязкость 10,7 мм²/с при 100°С обеспечивают надежное масляное клиноклинобразование при различных температурах
- Низкая температура застывания — минус 15°С позволяет уверенно запускать двигатель в осенне-зимний период и сохранять текучесть при холодных пусках
- Высокая температура вспышки — 255°С гарантирует минимальные потери на испарение и безопасность при экстремальных условиях работы
- Российское производство — продукция Лукойла соответствует отечественным стандартам качества и доступна по оптимальной цене
- Универсальное применение — подходит для различных марок дизельных двигателей легкой и средней степени форсирования
- Защита от окисления — плотность 894,2 кг/м³ и состав присадок обеспечивают минимальное образование шлаков и лака на деталях
"} -->Особенности эксплуатации Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30
Классификация SAE 30 означает, что это летнее или всесезонное масло с хорошей текучестью при высоких температурах. Для условий с температурами ниже -15°C рекомендуется предварительный прогрев двигателя. Масло моторное Лукойл М10Г2ЦС SAE 30 требует регулярной замены согласно регламенту производителя двигателя (обычно 10–15 тыс. км для дизельных агрегатов с высокой нагрузкой). Полнозольный формат означает наличие в составе минеральных присадок, которые лучше защищают двигатель от износа, но требуют контроля зольности при обслуживании в сложных условиях. При работе в пыльной среде или при очень высоких температурах окружающего воздуха интервалы замены масла моторного Лукойл М10Г2ЦС SAE 30 следует сокращать на 20–30%.
"} -->
1%) означает высокое содержание минеральных присадок — дополнительные щелочные резервы для нейтрализации кислот и защиты от коррозии. Это особенно важно для дизельных двигателей, работающих с высокой нагрузкой и при повышенных температурах. Щелочное число 10,6 обеспечивает долговечность при суровых условиях эксплуатации."} -->
Лукойл М10Г2ЦС SAE 30 (читается как лукойл М10Г2ЦС сае 30) - минеральное моторное масло с композицией высококачественных присадок. Масло обеспечивает минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах. Оно обладает высокой термоокислительной стабильностью и имеет хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды.
Покупая бочку масла М10Г2ЦС SAE 30 от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене.
Применение М10Г2ЦС SAE 30:
- Масло предназначено для редукторов, компрессоров и др. механизмов судов, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью;
- Применяется для циркуляционных смазочных систем малооборотных судовых дизелей ПО "Брянский машиностроительный завод" и аналогичных импортных
Преимущества М10Г2ЦС SAE 30:
- Универсальность использования;
- Нейтрализует кислые продукты сгорания
- Предотвращает коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов;
- Обеспечивает минимальное нагарообразование; при работе на остаточных топливах;
- Обладает высокой термоокислительной стабильностью;
- Уменьшают износ деталей двигателя;
- Имеет хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды.
Характеристики:
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ
М10Г2ЦС SAE 30
Класс вязкости по SAE
30
Плотность при 20 °С, кг/м3
ГОСТ 3900
894,2
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
ГОСТ 33
10,7
Индекс вязкости
ГОСТ 25371
95
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333
255
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287 (метод Б)
–15
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла
ГОСТ 30050
10,6
Сульфатная зольность, %
ГОСТ 12417
1,4
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «ЛЛК-Интернешнл».
