МоторноеKatanaАрт.: М-0000012955Импорт

Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9
Базовое маслоСинтетическое
Класс API дизельCK-4
Класс ACEA дизельЕ9
Какой двигательДизельный
Класс моторного SAE10W-40
Сульфатная зольность моторного маслаМалозольное (до 0.5%)
Описание
Назначение и применение Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9
Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9 разработано специально для дизельных двигателей грузовиков, автобусов и спецтехники, оснащённых системами после-обработки выхлопа (EGR, DPF, SCR). Класс CK-4 обеспечивает надёжную защиту в условиях высоких температур и давлений, характерных для современных форсированных дизелей с турбокомпрессором. Универсальная вязкость 10W-40 позволяет использовать масло в умеренном климате и в условиях интенсивной эксплуатации, гарантируя стабильную работу от холодного пуска до предельных рабочих температур.
"} -->
Преимущества Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9
- Усиленная защита от износа: формула CK-4 повышает стойкость к окислению и образованию отложений, продлевая ресурс двигателя при высоких нагрузках
- Совместимость с системами выхлопа: низкое содержание сульфатной золы (SAPS) защищает катализаторы и сажевые фильтры от засорения
- Отличная текучесть при низких температурах: индекс вязкости 10W обеспечивает быстрое поступление масла к узлам при морозах до -25°C
- Стабильность при высоких температурах: вязкость 40 сохраняет прочность масляной плёнки при рабочих температурах свыше 100°C
- Антикоррозионные и противоизносные присадки: защищают поршни, клапаны и подшипники от окисления и механического износа
- Совместимость с уплотнениями: синтетическая база не повреждает резинотехнические изделия двигателя
- Расширенный интервал замены: высокая стабильность позволяет работать на одной заливке дольше, снижая затраты на обслуживание
"} -->
Особенности эксплуатации Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9
Масло моторное Katana Maru E9 10W-40 API CK-4 ACEA E9 требует соблюдения рекомендуемых интервалов замены, указанных в техническом паспорте двигателя (обычно 10–15 тысяч км для дизелей с высокой нагрузкой). Периодическая проверка уровня масла между заменами предотвратит попадание воздуха в магистраль и снизит износ насоса. При хранении в открытом виде масло может впитывать влагу и загрязнения — используйте герметичную тару в условиях, защищённых от пыли и прямых солнечных лучей. Синтетическая основа обеспечивает совместимость с большинством современных уплотнений, но перед переходом с минерального масла на синтетику желательно провести промывку системы.
"} -->
KATANA Maru E9 10W-40 – универсальное синтетическое моторное масло для использования в современных высокоскоростных экологичных тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.
