Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD

Назначение и применение Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD разработано специально для дизельных двигателей грузовых автомобилей, тракторов и промышленной техники. Это минеральное масло класса API CD обеспечивает надёжную защиту в условиях умеренных нагрузок и температур. Формула маслаDevon М14ДМ SAE 40 API CD соответствует советскому стандарту М-14ДМ и предназначена для двигателей, работающих на дизельном топливе с повышенным содержанием серы. Применяется в тракторах Кировец, ДТ-75, МТЗ, грузовиках семейства КамАЗ и при сезонной эксплуатации в умеренном климате. "} --> Преимущества Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD - Полнозольная формула — щелочное число 9,7 мг КОН/г обеспечивает отличную нейтрализацию кислот сгорания, критичную для дизелей с высокосернистым топливом - Индекс вязкости 116 — стабильность вязкостных свойств в диапазоне рабочих температур гарантирует надёжность пусков при минус 15°C - SAE 40 монолитная вязкость — оптимальна для летней эксплуатации и техники без всесезонных требований, снижает потери на сдвиг - Минеральная основа — хорошая растворяющая способность, совместимость со старыми уплотнениями и прокладками в парке возрастной техники - Температура вспышки 246°C — безопасность при работе, низкие испарения в жарких условиях и при длительных груженых перевозках - Производство Россия — изготовитель Девон гарантирует стабильность качества и соответствие ТУ 38.401-58-228-91 "} --> Особенности эксплуатации Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD Масло моторное Devon М14ДМ SAE 40 API CD — это монолитное масло класса SAE 40, не содержащее полимерных загустителей. Кинематическая вязкость 14,75 мм²/с при 100°C обеспечивает достаточную защиту поршневых и подшипниковых зазоров без перегрева при умеренных оборотах. Плотность 900 кг/м³ в сочетании с полнозольностью означает повышенное содержание противоизносных и антиокислительных присадок — это критично для старых дизелей с большим износом. Температура застывания минус 15°C позволяет запускать двигатели в условиях осень-весна и мягкую зиму средней полосы. Важно: для северных регионов рекомендуется всесезонное масло (10W-40), а данный продукт лучше применять как летнее или межсезонное в системах без обогрева. "} --> 1%) означает высокое содержание противоизносных присадок (цинк, кальций). Это критично для старых дизелей с большим износом, так как обеспечивает лучшую защиту поршней и подшипников при работе на сернистом топливе."} -->