Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB

Назначение и применение Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB — универсальное минеральное масло, разработанное специально для дизельных двигателей, работающих в условиях умеренного климата. Соответствие классу API CB гарантирует совместимость с дизельными моторами выпуска до 1990-х годов, включая двигатели с турбонаддувом и без наддува. Масло применяется в грузовом транспорте, сельскохозяйственной технике и стационарных установках, где требуется стабильная работа при температурах до -15 °C и надёжная смазка при повышенных нагрузках. "} -->Преимущества Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB - Надёжная защита от износа: индекс вязкости 104 обеспечивает стабильную масляную плёнку при высоких нагрузках и температурных колебаниях, снижая износ поршневых групп и подшипников скольжения - Широкий температурный диапазон работы: вязкость SAE 30 с темпом застывания -15 °C позволяет уверенно пускать двигатель в холод и поддерживать вязкость при нагреве до 100 °C (кинематическая вязкость 11,04 мм²/с) - Щелочной резерв для дизелей: щелочное число 6,9 мг КОН/г нейтрализует кислые продукты сгорания дизельного топлива, предотвращая коррозию деталей двигателя - Среднезольная композиция: содержание сульфатной золы 0,6–0,9 % минимизирует отложения на поршнях и клапанах, продлевая интервал между техническими обслуживаниями - Достаточная температура вспышки: 230 °C гарантирует безопасность при транспортировке и хранении, исключая самовоспламенение при штатной эксплуатации - Российское производство: изготовление по ГОСТ 8581-78 обеспечивает стабильность качества и доступность на территории СНГ - Оптимальное соотношение цены и характеристик: минеральная основа сохраняет все необходимые защитные функции при экономичной стоимости владения "} -->Особенности эксплуатации Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB Масло моторное Devon М10В2 SAE 30 API CB предназначено для дизельных двигателей и несовместимо с бензиновыми моторами — различие в структуре нагара и требованиях к щелочности критично. Класс API CB указывает на применение в дизелях низко- и среднефорсированных, с наддувом или без; современные высокофорсированные дизели (Евро 4 и выше) требуют масел класса CI-4, CJ-4 или выше. Плотность 898 кг/м³ (при 20 °C) близка к стандартной для минеральных масел этого класса и обеспечивает корректную работу систем смазки. При температурах ниже -15 °C запуск возможен с подогревом или использованием масла более низкой вязкости (10W-30). Рекомендуемые интервалы замены составляют 5 000–10 000 км в зависимости от условий эксплуатации (пыльность воздуха, качество топлива, стиль вождения). "} -->