Масло холодильное NEXT SYN 717

Назначение и применение Масло холодильное NEXT SYN 717 Масло холодильное NEXT SYN 717 разработано для смазки компрессоров и механизмов холодильных установок, работающих с фреонами и их заменителями. Синтетическая основа обеспечивает стабильность масла в широком температурном диапазоне, что критично для систем кондиционирования, промышленного холодоснабжения и морозильных камер. Применяется в поршневых, спиральных и винтовых компрессорах, где требуется надёжная защита от износа и окисления при экстремальных условиях эксплуатации. "} --> Преимущества Масло холодильное NEXT SYN 717 - Высокий индекс вязкости (145) — обеспечивает стабильную вязкость от морозных до теплых режимов, минимизирует утечки и сохраняет смазывающий слой при температурных скачках - Расширенный диапазон рабочих температур — температура вспышки 264°C позволяет безопасно работать при пиковых нагрузках, температура застывания −54°C гарантирует текучесть в холодных условиях - Синтетическая база — повышенная окислительная стабильность продлевает интервалы замены масла и снижает образование отложений в системе - Оптимальная вязкость ISO VG 68 — кинематическая вязкость 64 мм²/с при 40°C и 10,18 мм²/с при 100°C обеспечивает баланс между защитой деталей и энергоэффективностью - Низкая плотность (0,83 г/см³) — облегчает циркуляцию в системе, снижает нагрузку на насосы и улучшает отвод тепла - Совместимость с хладагентами — формулировка NEXT SYN 717 обеспечивает полную смешиваемость с современными фреонами и альтернативными хладагентами - Антиокислительная защита — пакет присадок предотвращает образование кислот и смол, сохраняя чистоту магистралей и фильтров "} --> Особенности эксплуатации Масло холодильное NEXT SYN 717 Кинематическая вязкость масла холодильного NEXT SYN 717 при 40°C составляет 64 мм²/с, что соответствует классу ISO VG 68 — золотому стандарту для большинства холодильных компрессоров. При 100°C вязкость снижается до 10,18 мм²/с, сохраняя защиту даже при повышенных температурах в точке нагнетания. Это достигается благодаря синтетической молекулярной структуре, которая менее подвержена деградации, чем минеральные аналоги. Рабочая температура масла в системе не должна длительно превышать 60–65°C; температура вспышки 264°C обеспечивает значительный запас безопасности. При работе в холодных климатических условиях (до −54°C по температуре застывания) масло остаётся текучим и не теряет смазывающих свойств. Перед заправкой убедитесь в совместимости с используемым хладагентом и выполните очистку системы от влаги и механических примесей. "} -->